Fanzun AG Architekten · Ingenieure · Berater

Der Strassenabschnitt zwischen der ARA Calfreisen und der Dorfeinfahrt von Castiel war charakterisiert durch enge Radien, ein grosses Längsgefälle und die ständige Gefahr von Steinschlag. Mit der talseitigen Verschiebung der Linienführung kann der kritische Bereich umfahren und die Sicherheit des Strassenabschnitts erhöht werden. Die Castielertobelbrücke ist als vierfeldriger Druchlaufträger mit über den Pfeilern angeordneten Streben ausgebildet. Die Fundation im labilen Hang Seite Calfreisen erfolgt mit im kompakten Fels eingebundenen Schächten.