Fanzun AG Architekten · Ingenieure · Berater

Im Rahmen der Sanierungsarbeiten an der Nationalstrasse A13 sollte im Bereich der Hinterrheinbrücke unmittelbar vor dem nördlichen Portal des San Bernardinotunnels beidseits ein Standstreifen vorgesehen werden. Da die Verbreiterung der bestehenden Brücke nicht realisiert werden konnte, wurde ein Neubau vorgesehen. Um den aus dem Jahr 1968 stammenden Unterbau ins neue Bauwerk integrieren zu können, wurden die Spannweite der dreifeldrigen Brückenkonstruktion übernommen.