Müller & Truniger

Wettbewerbsbeitrag, 2021
Zwei offene Wartehallen stehen sich gegenüber und spannen über die Tramgleise hinweg einen Raum auf. Ihre seitliche Abschlüsse beziehen sich aufeinander. Gemeinsam markieren sie das räumliche Zentrum des Zehntenhausplatzes. Für die Dauer der Umsteige- beziehungsweise Wartezeit wird durch das Zusammenspiel der beiden Hallen ein geschützter Aufenthaltsort mitten im pulsierenden Strassenverkehr gebildet – zwei Anlegestellen für Tram und Bus inmitten des steten Verkehrsflusses des MiV. In die jeweilige Fahrtrichtung des Verkehrs weiten sich die Perrondächer. Mit ihrer Länge von über 26.0 Metern schützen die ein- und umsteigenden Fahrgäste entlang der Haltekante zuverlässig vor der Witterung und versetzen die Haltestelle und den gesamten Platz in dynamische räumliche Bewegung.